Citoyens prenez le pouvoir

Politique, logiciel libre et autres digressions de Cédric Augustin - Saint Laurent du Var (Nice Côte d'Azur - France)

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

dimanche 22 juillet 2007

Cette fois ci, pause

J'essaie de débrancher du MoDem depuis les élections mais n'y arrive pas. Avec 2 à 4 réunions par semaine ça commence à déborder. Donc je met officiellement mon blog en pause jusqu'au 22 juillet, voir au delà. Cela me donnera un peu de temps pour préparer d'autres sujets qui me tiennent à coeur. Ne croyez pas l'image à côté, c'est pour préparer la suite...

Les commentaires restent ouverts et je continue à les modérer.

A +
Cédric.

 

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

jeudi 12 juillet 2007

St Laurent du Var ne mérite pas une sortie

Un autre billet sur les transports dans notre département après celui sur Cagnes.

Juste avant les élections, la pénétrante Carros Nice a été inaugurée. Ce bel axe va grandement faciliter la vie des Carrossois et des habitants alentours comme ceux de St Jeannet ou de la Gaude qui travaillent sur Nice ou l'est du département. Mais c'est surtout en rapprochant la zone industrielle de Carros de Nice me semble-t-il, que le gain est le plus important pour l'économie du département[1].

Soit, voilà une belle réalisation. Sauf que pour une raison qui m'est tout à fait incompréhensible, il n'y a pas d'entrée ou de sortie sur cet axe, notamment à St Laurent du Var[2]. La zone d'activité de St Laurent n'a donc pas droit de bénéficier de cet axe économiquement important pour Carros. On nous dit que c'est prévu pour dans 3 ans. Ces entrée et sorties auraient-elles risqué de retarder l'inauguration juste avant les élections, que l'on préfère réouvrir le chantier dans 3 ans au lieu de le faire dans la foulée ? Le maire de St Laurent serait-il un mauvais Sarkoziste et on lui ferait payer[3] ?

Depuis le début du chantier je n'ai pas compris la forme de ce pont qui excluait de fait les trajets vers St Laurent du Var. Il y a des réflexions d'ingénieurs que j'aimerais bien que l'on m'explique.

Notes

[1] Ce sont mes hypothèse, car je n'ai pas accès au dossier.

[2] Idem pour la Gaude, Gatière et St Jeannet qui ont des routes qui déscendent jusqu'aux rives du Var.

[3] Je sais, c'est nul, mais cela s'est déjà vu, à Cannes par exemple avec un maire du PR qui avait piqué la place à une RPR et dont la ville a attendue 10 ans son commissariat.

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

mardi 10 juillet 2007

Ne roulez pas trop à Cagnes

Notre département souffre de ses transports et les décisions prises par certains élus sont surprenantes, voir égoïstes.

Pendant qu'une commune comme St Laurent du Var, qui ne brille pourtant pas par sa politique de la circulation, annonce un élargissement des voies le long du Var et un projet d'entrée de ville[1], ou Antibes ouvre des voies rapides pour rapprocher le centre ville des axes majeurs comme l'autoroute, des communes comme Cagnes et Villeneuve Loubet réduisent ou envisagent de réduire les capacité des axes vitaux du département[2].

Le bord de mer vient de passer d'une 2x3 voies à une 2x2 voies sur le territoire de Cagnes, voit dans le même temps, sa capacité de stationnement réduite des 2/3. On ne parlera pas du coût, qui n'est pas le sujet, mais bien du sens du projet. Réduire la densité de trafic et la vitesse et rediriger ce trafic sur d'autres axes. Sauf que ces axes n'existent pas ou sont déjà saturés[3]. Il est clair que créer une jolie promenade sur le bord de mer est un projet porteur électoralement et qui à terme donnera de la valeur à ce littoral[4]. Sauf que cela ne concerne que les Cagnois, alors que cet axe est vital pour tout le département.

Il n'est pas besoin de faire des études compliquées sur les flux automobile pour voir que le passage d'un axe de 2x3 voie avec une vitesse entre 50 et 70km/h à un axe de 2x2 voie avec dos d'âne pour limiter à 30km/h conduira inévitablement à un engorgement de cet axe et de ses voisins aux heures de pointe. Aucun aménagement de la N7[5] n'a été programmé pour absorber ce nouveau flux. Conséquence, c'est l'autoroute qui est saturé. Les bouchons qui ne dépassaient pas 1 à 2km font maintenant près de 6km, et on les voit apparaître même en dehors des heures de pointe.

Monsieur Negre vice président de la CANCA ne pense qu'à sa commune, Cagnes et se fiche pas mal de l'intérêt de la CANCA. Aller, on se projette un peu plus loins, en 2015, lorsque les travaux du tram cagnois seront lancés. Le fameux tram passera pour partie par la N7[6]. Au delà de la durée des travaux, c'est encore 1 à 2 voies qui sont retirées à la circulation, sans aucune autre alternative pour traverser notre mégapole azuréenne que l'autoroute déjà engorgé. Et là la magie va nous sauver : la solution pour résoudre le problème de la saturation de l'autoroute, c'est l' A8bis. Le serpent de mer ne va pas tarder à ressortir, vous allez voir. Vous n'en vouliez pas par la fenêtre, il reviendra par la grande porte cette fois ci.

La pénétrante nord-sud de Cagnes est un facteur économique vital pour toutes les communes en arrière du littoral. Là aussi, cette voie a été joliment refaite mais la capacité réduite dans le même temps. En réduisant le trafic dans des cette zones d'activité qui n'a pourtant pas d'habitat et donc est peu sensible au nuisances, on limite les possibilités de croissance de communes comme Vence, La Colle... qui sont totalement dépendantes de ce débouché cagnois.

La pénétrante est déjà limité en vitesse avec des dos d'ânes, mais ceux ci gênent les pompiers nous apprend Nice Matin. Ils sont plutôt interdit à mon avis. Le maire souhaite donc la mise en place de radars sur cet axe, sauf que comme il s'agit d'une chaussée séparée sans trottoirs, elle serait limité à 70km/h et non 50km/h comme actuellement, comme l'est la promenade des Anglais sur son tronçon radardisé qui est à 70 et à 50 pour le reste.

Où sont les projets de développement économique du bassin cagnois et de son arrière littoral ? Où est l'entrée de l'autoroute dont à tant besoin Cagnes et les communes desservies par la pénétrante en direction d'Antibes ? Où est la sortie de Cagnes en provenance d'Antibes qui pourrait redonner un peu d'air à Villeneuve ? Qu'en est-il de la politique de parking dans un centre ville saturé où l'on construit à tour de bras sur des terrains préservés de longue date. Comment les touristes tant attendus vont-il aller sur les plages et sur les restaurants du joli bord de mer s'ils ne peuvent même pas s'arrêter ? Il a bon dos le tram prévu en 2015.

Notes

[1] Je reviendrais sur ce projet d'entrée de ville carrément petit joueur, mais qui a au moins le mérite d'exister.

[2] Villeneuve veut faire la même chose que Cagnes en transformant son bord de mer en voie piétonne alors qu'il est déjà impossible de circuler.

[3] Notamment l'autoroute qui est systématiquement saturé le matin et le soir, quant ce n'est pas dans la journée au moindre petit problème sur un autre axe.

[4] Augmentation de valeur surtout pour les appartements qui le longent, autant d'électeurs satisfaits.

[5] Il faudrait dire D6007, mais bon tout le monde comprend mieux.

[6] Je ne disserterais pas de l'alibi du tram en période électoral pour s'affranchir du débat sur les transport au présent.

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

samedi 7 juillet 2007

Rudy Salles et 1984

Dans ce livre extraordinaire de George Orwel, 1984, entre autres amusement de la société dépeinte, figure la réécriture du passé. Lorsqu'ils changent d'adversaire dans cette guerre permanente que se livrent les 3 blocs, toutes les archives sont laborieusement réécrites pour que l'ennemi d'hier y apparaisse comme l'allier de toujours et inversement pour que le nouvel adversaire n'ai jamais pu être autre chose.

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

vendredi 6 juillet 2007

MoDem : organisation 1

Je voudrais commencer une série de réflexions sur les statuts du MoDem et notamment sur le problème des contre pouvoir au sein de ce parti politique en devenir.

Les adhérents du MoDem n'ont pas le même profil que celui des adhérents de l'UDF (pour Cap21, je ne connais pas leur profil). Parmi ceux qui ont constitué notre équipe de la 6ème circonscription des Alpes Maritimes, 3 sur 4 n'ont soit jamais fait parti d'un parti politique, soit les ont quitté il y a longtemps. Ils sont donc en attente d'une autre façon de faire de la politique. Je ne pense pas dénaturer leur propos (mais ils me corrigeront si c'est le cas) qu'il y a une demande de transparence, de collégialité. C'est une structure à plat et non pyramidale qu'ils viennent chercher avec une démarche participative.

A 20 ou 30 cela fonctionne parfaitement, à 50 cela commence à devenir difficile à gérer efficacement, au delà de 100, c'est carrément le bordel et totalement ingérrable. Avec le nombre croissant, il devient nécessaire de recréer une hiérarchie et l'on retombe dans les organisations classiques pyramidales, qui ont montré et montrent encore leur efficacité, mais qui ne correspondent pas forcément aux attentes des nouveaux adhérents du MoDem.

J'en ai parlé précédemment avec la théorie des colonie de fourmis appliquée au MoDem, nous sommes en train de mettre en place empiriquement une structure en réseau. J'y reviendrai à l'occasion. La question que je me pose ici concerne les contre-pouvoir et les risques de prise de contrôle d'un noeud du réseau par un petit groupe au détriment du réseau.

Dans la structure classique pyramidale de l'UDF[1], il existe des embrillons de contre pouvoir. Pour schématiser, le président départemental est élu par les adhérents et le délégué départemental (le n°2) est nommé par le national (voir les statuts). Ce contre pouvoir est faible car le président à tous les pouvoirs, notamment de nommer toutes les têtes de l'exécutif. Le délégué fait juste parti de toutes les instances fédérales.

Pour le MoDem, il y a donc nécessité de trouver un contre pouvoir plus efficace à celui du président (élu tout de même, donc légitime). De mon point de vue, la désignation par le national d'une personne en charge du respect du projet et des valeurs du parti n'est pas une si mauvaise idée. Il faudrait donc lui donner plus de pouvoir, comme celui de nommer 1/3 ou la 1/2 du bureau exécutif. Ce qui veut dire qu'il y a nécessité de consensus sur les nominations. Quant tout va bien c'est donc le dialogue qui prévaut, en cas de crise, c'est un moyen de limiter la position dominante. Le délégué pouvant être démi et remplacé par le national à tout moment.

Cet exécutif dont je parle correspond au "Bureau exécutif" dans l'organigramme de l'UDF, composé du délégué, des vices présidents, trésorier et surtout des responsables de circonscription. Dans l'UDF, tous ces gens à l'exception du délégué, sont tous nommés par le président. Au sein du MoDem, il est souhaitable qu'une partie au moins puisse avoir une certaine légitimité auprès des militants et adhérents. Je propose plutôt qu'un vote pour, un vote contre suivi d'une désignation par le président. Cela se traduirait par la nécessité de ne pas avoir plus de 60% d'opinions défavorables de la part des militants pour pouvoir prétendre au poste de responsable de circonscription. Tous les candidats avec 40% ou plus d'opinion favorable pourrait être nommés par le président. Pourquoi un montage aussi compliqué ? Il faut que les militants puissent rejeter une personne, mais pas empêcher le président de constituer une équipe autour de lui avec laquelle il pense pouvoir être efficace. D'autre part, faire adhérer 50 personnes la veille du scrutin est un moyen classique pour prendre une place dans un organigramme.

On voit ici que ce n'est pas tout le pouvoir aux adhérents que je propose, mais plutôt une plus grande possibilité de limiter l'hégémonie du président sans pour autant l'entraver dans sa liberté de constituer son équipe. Je crois en effet que si le président est obligé de travailler avec des gens avec lesquels il ne le souhaite pas, on risque de se retrouver avec des membres fantoche d'un bureau exécutif qui n'exécute plus rien et toutes les décisions importantes qui se font sous la table, ce qui est le contraire d'une organisation transparente avec des débats au jour.

Voilà, fin de cette première partie sur les contres pouvoir. Il y a bien sûr d'autres organisations. C'est juste un essaie pour contribuer à la réflexion.

Notes

[1] Je parle de l'UDF non pas par nostalgie mais parce que c'est ma seule expérience de parti politique.

Tag : modem-organisation, Forum-democrate-seignosse-2007

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

jeudi 5 juillet 2007

François Bayrou à la rencontre des militants UDF-MoDem

Voici la première rencontre de François Bayrou avec les militants depuis les dernières élections. Pour ceux qui n'ont pas la patience d'écouter pendant 30min cette vidéo d'introduction de la rencontre, Gille Artigues a fait une petite synthèse en ligne sur bayrou.fr.

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

Citoyens prenez le pouvoir

Vous avez peut être déjà lu ça quelque part...

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

mercredi 4 juillet 2007

Les nouveaux locaux...

... non pas du MoDem, car nous sommes un peu trop nombreux, mais pour la nouvelle génération en devenir. Où en attendant de bâtir un parti politique, je battit un espace de liberté pour mes deux petits monstres.

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

mardi 3 juillet 2007

Vacances, choubidou...

Ce ne sont pas des vacances à proprement parler, car je vais tous les jours au boulot, mais plutôt un break avec l'activité politique intensive. En ce moment on dira que je lève un peu le pied.

Mais ne croyez pas que rien ne se passe. Les militants dont je fait parti, continuent à préparer l'avenir : ateliers thématiques, élection municipale, organisation...

C'est juste qu'il faut se ressourcer pour pouvoir repartir à font dans les prochains challenges qui nous attendent dès la fin de l'été. Donc pas d'inquiétude si le blog semble tourner au ralenti. Il retrouvera son rythme de croisière dans quelques jours, les sujets s'empilent dans ma liste de brouillons :)

 

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

lundi 2 juillet 2007

Toutes poubelles dehors

Vous savez quoi, pendant que j'essaie désespérément de prendre un peu de vacances politique, certains sont remontés à bloc. Aujourd'hui, j'ouvre les colonnes de ce blog à Georges. Je serais personnellement un peu plus nuancé sur ce sujet sur lequel il faudra revenir, car c'est un exemple de comment gacher une bonne idée. Pour l'instant c'est lui qui écrit (photos faites par votre serviteur). Cédric.

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

vendredi 29 juin 2007

Pas de groupe pour les députés MoDem

Mercredi ont été déposés les groupes parlementaires de l'assemblée nationale. Certains avaient émis l'hypothèse que les verts, les PRG, les MoDem et les divers droite pourraient essayer de composer un groupe "technique". Il n'en est rien et c'est le chemin de l'indépendance qui pavera la législature des 4 députés du Mouvement Démocrate.

Pour leur part, les verts ont finalement préférés constituer un groupe avec les communistes qui s'appellera "groupe de la gauche démocratique et républicaine". Même si c'est juste pour bénéficier des avantage d'un groupe, je pense que cela ne va pas aider les Verts à défendre une idée transpartisane de l'écologie.

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

jeudi 28 juin 2007

Ministres exemplaires

Où l'on apprend qu'au moins 2 des ministres du gouvernement Fillon sont mis en examen. C'est une chose qui est assez terrifiante quant on y pense que des hommes (ou femmes mais plus rarement) politiques, élus, sont condamnés ou risque de l'être et que cela ne pose aucun problème aux citoyens pour voter pour eux. Les mêmes électeurs qui pendant la campagne vous disent qu'ils sont tous pourris. Donc des ministres en train d'être mis en examen sont représentant de la nation ? Des personnes en charge de l'intérêt général sont suspectée de trafic pour leur intérêt personnel et cela ne pose pas plus de problème que ça ?

Alain Jupé, a perdu l'élection législative à Bordeaux, mais il avait été largement réélu à la mairie l'année dernière. Le simple fait d'être condamné pour une affaire de corruption devrait rendre inéligible à vie, sans préjuger des autres sanctions. On parle ici de vie publique, d'argent publique. Qu'est-ce qui fait croire que la tournure d'esprit qui a permis de détourner de l'argent publique ne se retrouve pas en une autre occasion. Surtout que UN an d'inéligibilité ce n'est quant même pas de la prison. Pas de quoi vous changer beaucoup un homme, si ce n'est peut être qu'il se débrouillera pour ne pas se faire prendre la prochaine fois.

Le plus terrifiant dans tout ça c'est que les citoyens votent pour ces gens là. Il suffiraient qu'ils ne leur accordent pas leur confiance pour qu'ils soient tout simplement exclu de la chose publique. Il suffirait...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

mercredi 27 juin 2007

Enfance de Bayrou

Lien envoyé par Olivier vers le reportage du Reader's Digest sur l'enfance de Bayrou.

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

mardi 26 juin 2007

Publicité et hébergement

Et voila, je cède aux sirènes du capitalisme, c'est la faute à Sarkozy et à sa droite décomplexée.

Dans la colonne de gauche est apparu un cadre de publicité de Google. Jusqu'à maintenant j'étais contre et puis j'ai décidé que prochainement je voulais un hébergement pour ce blog un peu plus conséquent. En effet, le blog est la partie émergée de l'iceberg. J'utilise d'autres outils web que je ne peux installer comme je le souhaite sur ce serveur, c'est le propre des hébergements discounts, si on veut d'autres services il faut payer pour.

La publicité qui est affichée ici n'est pas choisi par moi mais par Google en fonction du contenu du blog. Si j'avais affiché cette bannière de publicité durant la campagne présidentielle, il y aurait eut systématiquement de la publicité pour Sarkozy, vu que l'UMP avait acheté tous les mots clés politiques, même les noms des autres candidats. La campagne passée, je ne sais pas trop ce que proposera Google à vos clicks. Par exemple, pendant la mise en place de la bannière j'ai vu passer une pub pour Cap21.

Les revenus escomptés de cet affichage sont de 5 à 20 euro par mois, de quoi financer un hébergement de luxe. Ils seront fonction du nombre de click sur les annonces. S'ils ne sont pas au rendez-vous, je virerais ce cadre de pub. aller, un petit dernier pour la route...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

dimanche 24 juin 2007

Un instant de violence ordinaire

Quatre merdeux de moins de 20 ans, bagousés, piercés et sapés comme des milords au volant d'une très grosse berline allemande immatriculée en Pologne ont percuté dans un virage la voiture de mon beau frère que j'avais garé là pour m'acheter un repas chez le chinois...

Lire la suite...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

samedi 23 juin 2007

C'est vous qui voyez

Aujourd'hui, rien. C'est vous qui faites le sujet. Société, politique, poésie, littérature, science, philo.

Voyons voir si cet exercice casse gueule abouti à quelque chose ou si je vais passer pour un ...

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

vendredi 22 juin 2007

Vaincre un réseau décentralisé

Pour faire suite au précédent billet, je vous invite à lire cet article de Thierry Crouzet sur la revanche des Apaches, découvert grâce à un passage par hasard sur le Cerca blog :

"Ori Brafman et Rod A. Beckstrom montrent ainsi que, pour vaincre une structure décentralisée, il faut soit la centraliser, soit se décentraliser soi-même. Avec les Apaches, nous découvrons une nouvelle fois que vivre dans une société pyramidale n’est pas une fatalité"

Partager Partager ce billet sur les réseaux sociaux

- page 76 de 90 -