Citoyens prenez le pouvoir

... que ça fait du bien !

Depuis des semaines, j’envoie poliment balader les démarcheurs chargés par Bouygues de me convaincre que comme je suis fidèle, je vais bénéficier d'offres exceptionnelles si je me réengage pour 24 mois.

Déjà, j'aime bien le concept de fidélité quant on est client depuis seulement 1 an, mais bon comme j'avais choisi justement de ne m'engager avec Bouygues que 12 mois en vu de la fusée qui arrive, c'est un peu prévisible qu'ils me servent de la fidélité à toutes les phrases.

Donc aujourd'hui, j'ai pris l'appel du gentil monsieur avec un accent^[1]. J'ai réussi à l'interrompre pour lui dire que j'attendais l'offre de Freemobile et que donc ce n'était plus la peine qu'il me débite son laïus. Je sais que le bougre est payé au nombre de pigeons qu'il plume, donc autant lui faire gagner du temps.

Sauf qu'il m'a lâché "vous savez, nous avons de meilleurs offres que Free". J'ai coupé la parole, cessé d'être gentil et le ton est monté. "Il faudrait que vous évitiez de dire des conneries comme ça car ça va se retrouver sur internet dans la foulée. Personne ne connais les tarifs de Free et vous, me dites que vous avez des offres plus intéressantes ? Je paye 50€/mois aujourd'hui chez Bouygues, les rumeurs annoncent un forfait chez Free autour de 16€, si vous me dites que vous pouvez vous aligner je vous attaque en justice pour escroquerie, parce que les 30€ d'écart étaient justifiés par quoi ?"^[2]

Un long blanc. Le monsieur n'avais pas la réponse dans ses fiches.

"Au revoir monsieur."

Non de non que ça fait plaisir de le dire, même si je sais que le gas au bout du fil n'y est pas pour grand chose, mais ça lui apprendra à dire des conneries.

L'autre midi, en devisant avec un collègue pas forcément d'accord avec mes opinions politiques, nous nous sommes posé la même question au même moment: "mais pourquoi ne l'ont-ils pas fait plus tôt, puisqu'ils sont aux affaires depuis 10 ans ?''.

Difficile de croire à la sincérité du gouvernement en matière de social. Je ne le dirais pas forcément de la même manière que Seb Musset, mais je partage son indignation lorsque j'entends le gouvernement déclarer vouloir lancer la TVA sociale, juste 2 mois avant l’élection présidentielle.

Encore et toujours des mots. Il faut du social disent les sondages, alors on va leur en donner !

Beurk...

Face à la déferlante de louanges que nous déversent les média, sociaux comme traditionnels, je tien à dire que je n'ai pas, et je n'ai jamais possédé quoique ce soit en rapport avec Steve Jobs et la marque à la pomme. Pas de matériel, pas de logiciel^[1] et pas de données.

Et pourtant je ne pense pas être un arriéré numérique. Oui on peut !

Billet powered by le pingouin et des logiciels libres !

Un goéland a piqué une caméra en marche et s'est envolé avec pour un faire un petit tour du Suquet à Cannes.

Quel est donc l'abrutit qui s'est dit que supprimer les panneaux annonçant les radars allait aider les statistiques de la sécurité routière ?

Je me demande quant est-ce que pour contrôler une minorité on va continuer à faire chier la majorité. Lorsque les limitations de vitesse sont claires et justifiées, la très, très grande majorité des conducteurs les respectent naturellement. Je comparais dans un billet écrit il y a maintenant presque 3 ans, la signalisation en Savoie et en Provence sur l'autoroute : De la vitesse sur l'autoroute. Je ne suis pas retourné en Savoie depuis, donc je ne sais pas comment cela a évolué, mais dans ce département des Alpes Maritimes, une chose est sûr, il y a encore du boulot !

Prenons par exemple le bord de mer entre Villeneuve Loubet et Nice. Ce n'est qu'une zone urbaine tout le long, avec une chaussée séparée et trottoirs de part et d'autre. Donc la vitesse par défaut devrait être de 50km/h puisque nous sommes en ville, ou éventuellement de 70km/h puisque c'est une chaussée séparée. Il y a au moins 7 changements de vitesse et 2 radars en 7km^[1], passant par les vitesses de 30km/h, 50km/h et 70km/h.

Je n'appel pas ça de la sécurité routière, mais du stress routier. Impossible de circuler tranquillement sans avoir le nez sur son compteur de vitesse. L'objectif n'est pas d'encourager les automobilistes à adhérer à une démarche de modération de leur vitesse, mais de les culpabiliser, d'introduire le stress. Ceci favorisera la transgression et non l'adhésion. Je serais curieux de voir le pourcentage de conducteur qui roulent à 30km/h dans une ligne droite avec visibilité parfaite. Je peux sans statistique vous répondre : aucun en dehors des embouteillages et des dos d'âne^[2]. La vitesse naturelle sur cet axe routier est autour de 60km/h de mon point de vue. Essayez de ne pas garder le nez sur votre compteur un soir où la voie est libre, et vous verrez à quelle vitesse vous allez.

Quant je dis que c'est bien dans l'air du temps cette histoire, c'est qu'il faut faire semblant d'agir, quelque chose de bien visible. Il faut que le bon peuple puisse voir un ministre qui travaille. Pas de travail de fond, pas de projet d'adhésion de la population, pas de participation de gens de terrain (élus, association, services...). La décision est prise d'en haut. Aux petites mains de l'état de l'appliquer. Dormez tranquilles braves gens, nous réfléchissons (mal) pour vous !

Sur le sujet :

• Sarkozy en 2007 : "Scandaleux d'enlever les indicateurs de radar"
• Sécurité routière, allocation optimale des ressources

• La démocratie au Moyen Orient maintenant !
• ... si vous pouviez manifester juste un peu plus loin...
• Il dit la même chose pour les manifestant du climat

Source : http://www.washingtonpost.com/opini...

J'en ai marre de ramer dans un parti politique qui fait 1.2% des voix et après tout le mal que j'ai dit de l'UMP, je ne peux pas frapper à leur porte directement.

Alors je vais passer par une plus petite porte, en plus je suis certain qu'une étiquette Parti Radical se négociera plus facilement en 2014 pour les municipales qu'une étiquette MoDem.

Si vous répétez suffisamment un mensonge cela devient vrai de la politique

Source